Kabar gembira datang dari dunia motorsport Tanah Air. Untuk pertama kalinya, GR Yaris Rally2 resmi hadir di Indonesia menjadi negara Asia pertama setelah Jepang yang kedatangan mobil ini diboyong langsung oleh tim TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI). Kehadirannya menjadi tonggak penting, karena GR Yaris Rally2 menjadi mobil Rally2 pertama milik tim pabrikan di Indonesia, dan diharapkan mampu meningkatkan performa TGRI di tengah persaingan rally dan sprint rally nasional yang semakin kompetitif.
Pasangan pembalap andalan TGRI, Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto, dipastikan tetap berada di balik kemudi GR Yaris Rally2 dengan target meraih gelar juara nasional tahun ini.
“Kami sangat bersemangat menyambut kehadiran GR Yaris Rally2 yang akan menjadi senjata utama TOYOTA GAZOO Racing Indonesia di ajang Kejurnas rally dan sprint rally nasional tahun ini,” ungkap Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily dalam pernyataan resminya.
GR Yaris Rally2 merupakan mobil balap yang dirancang untuk bertanding di Kelas WRC2 dalam kompetisi rally global. Mobil ini menjadi solusi yang dipilih Toyota untuk bersaing di level nasional, menghadirkan teknologi dan performa dari panggung dunia ke ajang lokal. Mobil ini dikembangkan oleh TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) dan kini resmi menjadi andalan terbaru tim TGRI di Indonesia.
Rally2 sendiri adalah klasifikasi mobil reli yang mengikuti regulasi Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), dan digunakan dalam berbagai kejuaraan seperti World Rally Championship (WRC), Asia-Pacific Rally Championship (APRC), hingga kejuaraan-kejuaraan nasional. Dalam struktur WRC, Rally2 menempati kasta tertinggi kedua setelah Rally1.
Profil dan Spesifikasi GR Yaris Rally2
Berbeda dengan mobil Rally1 yang menggunakan konstruksi space frame, GR Yaris Rally2 dikembangkan dari basis mobil produksi massal. Dalam hal ini, model yang digunakan harus berasal dari kendaraan dengan produksi lebih dari 2.500 unit, serta mempertahankan desain dan tampilan eksterior sesuai versi jalan raya.
Mobil ini dirancang mengikuti spesifikasi teknis ketat dari FIA, mulai dari struktur sasis, performa mesin, sistem transmisi, hingga perlengkapan keselamatan. Semua tim yang menggunakan mobil Rally2 wajib mematuhi regulasi demi menjaga keamanan dan keadilan dalam kompetisi.
Spesifikasi Teknis GR Yaris Rally2:
Sasis:
- Panjang: 3.995 mm
- Lebar: 1.820 mm
- Tinggi: Dapat disesuaikan
- Berat: 1.230 kg (termasuk 1 ban serep, sesuai regulasi FIA)
- Konstruksi: Bodi baja dengan roll cage berkekuatan tinggi sesuai aturan FIA
Mesin & Transmisi:
- Tipe: 3-silinder segaris turbocharger
- Kapasitas: 1.618,2 cc
- Sistem Manajemen Mesin: Bosch Motorsport ECU
- Transmisi: Sekuensial 5-percepatan
- Diferensial: Limited-slip differential khusus untuk balap
Suspensi, Kemudi & Rem:
- Suspensi Depan & Belakang: MacPherson strut
- Shock Absorber: REIGER adjustable racing dampers
- Kemudi: Hydraulic rack and pinion
- Kaliper Rem: 4-piston Alcon (balap)
- Diameter Cakram Rem: Gravel 300 mm, Aspal 355 mm (depan) dan 300 mm (belakang)
- Kampas Rem: ENDLESS racing brake pads
- Ukuran Ban: Aspal 235/40 R18, Gravel 205/65 R15
Dengan hadirnya GR Yaris Rally2, TGRI membawa semangat baru untuk mendominasi lintasan reli Tanah Air. Mobil ini bukan hanya simbol kemajuan teknologi, tetapi juga komitmen TGRI dalam membangun motorsport Indonesia ke level yang lebih tinggi.
Source : https://uzone.id/spesifikasi-toyota-gr-yaris-rally2-yang-siap-digeber-di-indonesia